No AutroSafe 4, o Loop Driver Module é o módulo do painel que alimenta e comanda um laço de detecção. Cada módulo atende 1 laço, com até 127 unidades: detectores, acionadores manuais, sirenes e unidades de entrada e saída. O cabo sai do módulo, passa pelas unidades e volta a ele, formando um anel. Por isso, um curto ou uma interrupção não precisa derrubar o laço inteiro.
Resumo
- Cada Loop Driver Module atende 1 laço, com até 127 unidades.
- O cabo volta ao módulo; isoladores nos detectores limitam o efeito de um curto.
- Pontos e corrente definem o módulo e o comprimento do cabo.
Artigo educacional e independente, não é documentação oficial da Autronica.
O que é um laço de detecção
O laço (detection loop) é o circuito que liga as unidades de campo ao painel. O System Description da Autronica pede que ele seja instalado como um laço, e o cabo deve seguir as regras locais e nacionais. Detectores, acionadores manuais e unidades de entrada e saída de todos os tipos e séries AutroSafe podem ficar no mesmo laço, e sua função é programada na configuração do sistema.
Isso é diferente da zona de operação, que é uma divisão lógica feita na configuração. Um laço é o cabo físico; uma zona é a forma como o sistema organiza os pontos.
O que faz o Loop Driver Module
O módulo fica na central ou no controlador e faz a ligação direta com o laço. O limite é de 6 Loop Driver Modules por central ou controlador, pela capacidade de tráfego e pelo consumo de energia. Os modelos citados no documento são:
| Módulo | O que é | Corrente máxima | LEDs ativos, no máximo |
|---|---|---|---|
| BSD-310 | Versão padrão, com 1 laço e 127 unidades | 100 mA | 6 |
| BSD-311 | Versão de alta potência, com 1 laço e 127 unidades | 200 mA | 18 |
Por que o anel protege o sistema
A resistência do laço é monitorada continuamente, para registrar uma interrupção ou um curto-circuito. Cada detector tem um isolador de curto-circuito embutido. Se houver um curto no cabo, os isoladores dos detectores dos dois lados entram em ação e isolam só aquele trecho. Segundo o documento, nenhuma unidade do laço se perde em caso de curto ou interrupção.
Como estimar a carga do laço
Para projetar, o manual usa uma estimativa por pontos. Cada detector, acionador manual ou unidade de entrada e saída vale 1 ponto, e cada sirene eletrônica vale 15. O total indica o módulo e o comprimento máximo do laço, medido da saída à entrada em cabo de 2 vias.
| Cabo | BSD-310, até 300 pontos | BSD-311, de 301 a 450 | BSD-311, de 451 a 600 |
|---|---|---|---|
| 0,75 mm² | 1.100 m | 660 m | 430 m |
| 1 mm² | 1.470 m | 880 m | 580 m |
| 1,5 mm² | 2.200 m | 1.320 m | 870 m |
| 2 mm² | 2.940 m | 1.760 m | 1.160 m |
| 2,5 mm² | 3.670 m | 2.200 m | 1.450 m |
Acima de 600 pontos, o laço não é permitido. As sirenes pesam na conta: no exemplo do próprio manual, 60 detectores, 10 acionadores, 14 sirenes e 10 unidades de entrada e saída somam 94 unidades, abaixo do limite de 127, e 290 pontos, o que permite usar o BSD-310.
A conta por pontos é uma estimativa rápida. O documento também traz o cálculo por consumo de corrente, com valores medidos em alarme, que é o pior caso. O projeto real segue esse cálculo e a versão instalada.
E quando há mais laços ou maior distância
Os módulos podem ficar afastados do painel. O conversor de protocolo BSD-321 liga conjuntos de módulos pelo AutroFieldBus, com cabo de até 1.000 metros, e pode receber até 12 conversores. No Dual Safety, sistemas primário e secundário se ligam aos mesmos laços, o que dobra a capacidade por painel de 6 para até 12 laços; é um arranjo próprio, com regras específicas no documento.
Em sistemas integrados de incêndio e gás, existe ainda o PowerLoop, com o driver BSD-340, que tem regras próprias de cabo e aterramento. Ele não deve ser confundido com o laço comum tratado aqui.
Erro comum x boa prática
| Erro comum | Boa prática |
|---|---|
| Contar só o número de unidades | Conferir também os pontos e a corrente, porque as sirenes pesam |
| Escolher o cabo sem olhar o módulo | Cruzar pontos, bitola e comprimento na tabela |
| Confundir laço com zona | Documentar a parte física separada da lógica |
| Tratar o isolador como redundância do sistema | Avaliar o Dual Safety à parte, quando o projeto exigir |
A R2 Safety é distribuidor autorizado Autronica e Assistência Técnica Autorizada, e atende projetos e manutenção desses sistemas.
Perguntas frequentes
Quantas unidades cabem em um laço do AutroSafe?
Cada Loop Driver Module atende 1 laço com até 127 unidades. Além desse limite, é preciso respeitar a soma de pontos e a corrente, porque sirenes consomem bem mais que detectores.
Quantos laços um painel AutroSafe suporta?
No máximo 6 Loop Driver Modules por central ou controlador, e cada um atende 1 laço. No Dual Safety, a capacidade por painel sobe para até 12 laços, com regras próprias.
O que acontece se houver um curto no laço?
Os isoladores embutidos nos detectores dos dois lados do curto isolam aquele trecho. Pelo documento, nenhuma unidade do laço se perde em caso de curto ou interrupção, e a falha é registrada pelo monitoramento.
Referências
Este artigo é educacional e independente. Não é documentação oficial da Autronica e não substitui os manuais nem o projeto da instalação. Vale sempre a edição correspondente à versão instalada.
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